地下室堵漏
地下車庫堵漏滲漏水的治理技術(shù),地下工程主要包括工業(yè)與民用建筑的地下室以及防護工程、山嶺洞庫、地下鐵道、輸水隧道等。在地下工程中,由于設計不周、構(gòu)造處理不當、選材不好、施工質(zhì)量不好、地基下沉以及人為或自然災害等引起工程附近水文地質(zhì)的改變等因素,導致正在施工或已竣工的工程,發(fā)生滲漏水的現(xiàn)象,是比較常見的。若不進行及時治理,將影響工程進度、使用功能、甚至會影響到工程的結(jié)構(gòu)的安全。
那地下車庫堵漏的方法有哪些呢?
a.面層法:適用于結(jié)構(gòu)的大面積滲漏水治理。一般情況下,大面積滲漏水治理無法迎水面進行,只能在背水面處理。對于混凝土輕微滲水,可用抗壓密封劑涂抹在混凝土表面,用刮板施工,一般施工2-3遍,直至不見水影為止。對于有滲漏水的孔洞和縫隙,按孔洞和裂縫滲漏水處理的方法,逐個進行止水處理。對于混 凝土結(jié)構(gòu)表面,出現(xiàn)水壓較小的不甚嚴重的慢滲漏水時(如冒汗、洇濕等)可于背水面涂刮抗?jié)B漏劑,使表面形成一層不透水的覆蓋層,起到防滲作用。具體做法 為:將基層表面處理平整光滑,凹凸不平處用水泥砂漿填平、壓平抹光,同時除去基層表面灰塵、油污等,以利防水層粘結(jié)牢固。上述工作完成并檢查合格后,即可使用抗?jié)B漏劑施工。
b.注漿法:遇有大面積滲漏水時,也可采用注漿方法處理,根據(jù)滲漏水情況可在結(jié)構(gòu)上布置注漿孔,可布點成梅花形、三角形或一字形,然后進行注漿處理,以在結(jié)構(gòu)內(nèi)部形成防水帷幕。此外,還可采用“面層封閉注漿”的方法,即先下管,然后用抗壓密封劑大面積抹面,待防水涂層強度達到要求后,從注漿孔注漿堵水。
地下車庫堵漏的方法有哪些?堵漏公司來幫你
堵漏公司通過優(yōu)化施工工藝、加強砼澆筑過程控制,加強早期養(yǎng)護。
1、做好施工前的技術(shù)準備工作:混凝土廠家將配比單上報給本項目部的各參與方進行審核,包括材料狀況等情況;掌握氣候情況,盡量避開雨季澆筑。
2、坍落度的控制:在混凝土到達現(xiàn)場后,試驗員應及時進行復核配比單和坍落度的測試,并經(jīng)過監(jiān)理的檢驗達到要求的配合比時方可澆注,發(fā)現(xiàn)不符堅決退場。
3、落實振搗人員:振搗人員挑選以往進行操作過的,并且有振搗知識、振搗經(jīng)驗和工作責任心的職工,并在澆注前由施工員進行認真的技術(shù)交底(嚴格分層、逐層振搗密實,且在砼終凝前將給予二次振搗)。
4、混凝土表面處理:混凝土表面處理在混凝土澆搗后2小時左右進行,板面先按標高用刮尺刮平,在初凝前用滾筒來回碾壓數(shù)遍并二次振搗后,用木蟹打磨,待混凝土收水后,再二次用木蟹搓,以閉合收水裂縫,木蟹的紋路與房子縱向一致,待終凝后采取養(yǎng)護措施。
5、模板的拆除時間:混凝土在硬過程中,早期由于混凝土內(nèi)部水化熱升溫,混凝土內(nèi)外溫差會形成混凝土溫度梯度,產(chǎn)生很大的拉應力,而混凝土早期強度低,處于不利的溫度條件下,易形成裂縫,因此采用延遲拆模時間,7天后方可拆除外墻側(cè)模板,模板的保溫作用可以減少混凝土表面的熱擴散,
降低混凝土內(nèi)外溫差,防止表面裂縫,同時可以延長散熱時間,充分發(fā)揮混凝土強度的作用和材料的松弛特性,使平均總溫差對混凝土產(chǎn)生的拉應力小于混凝土抗拉強度,防止混凝土中產(chǎn)生貫穿性裂縫,
6、混凝土的養(yǎng)護:底板混凝土的養(yǎng)護在混凝土澆注結(jié)束后8小時內(nèi)用薄膜覆蓋后蓋一層草袋,定時澆水養(yǎng)護;外墻采用帶模板并澆水養(yǎng)護,外墻養(yǎng)護7-14天后拆模,保持外墻表面濕潤,可采用在墻頂敷設噴淋管道進行淋水養(yǎng)護;頂板表面采用蓄水辦法(板四周砌筑擋水壩)養(yǎng)護不少于15天。